Zmiany w kodeksie drogowym i innych przepisach w 2012 r. Poradnik
Zobacz też: Zmiany w kodeksie drogowym i innych przepisach w 2013 r. Poradnik
W lutym 2012 roku zacznie obowiązywać nowy taryfikator punktów karnych.
Zasady egzaminów na prawo jazdy kat. A i B. mają zmienić się na początku
przyszłego roku. Przepisy będą ostrzejsze.
Nowy taryfikator punktów karnych - pobierz jego pełną wersję
W taryfikatorze pojawi się punkty za wykroczenia, które dotąd karano tylko mandatami. Najważniejsze zmiany są następujące:
- Będzie 5 punktów karnych za rozmowę podczas jazdy przez telefon komórkowy bez zestawu głośnomówiącego. Do tego 200 zł mandatu.
Zobacz: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od lipca. Zdążysz zrobić kurs
- Będą 4 punkty karne zamiast 2 za jazdę bez zapiętych pasów bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy zrobi to kierowca, czy pasażer. Do tego 100 zł mandatu.
- Będzie 6 punktów karnych zamiast 3 za przewożenie dziecka bez fotelika. Do tego 150 zł mandatu.
- Będzie 5 punktów karnych za parkowanie bez zezwolenia na miejscu dla inwalidów. Do tego 500 zł mandatu.
Rowerzyści mogą więcej - zmiany w kodeksie drogowym
- Będą 2 punkty karne za wjazd na skrzyżowanie, gdy nie ma możliwości zjazdu. Do tego 300 zł mandatu.
- Będzie 10 zamiast 9 punktów karnych za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. Do tego 200 zł mandatu.
- Będzie 10 zamiast 8 punktów karnych za wymuszenie pierwszeństwa na pieszym znajdującym się na pasach. Do tego 350 zł mandatu.
- Będą 3 punkty karne za zakrywanie tablic rejestracyjnych. Do tego 100 zł mandatu.
- Będą 2 punkty karne zamiast 1 za niestosowanie się do znaku „stop”. Do tego 100 zł mandatu.
- Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.
- Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.
- Z taryfikatora wypadnie za to 1 punkt karny za przekroczenie prędkości o mniej niż 11 km/h. Za to wykroczenie jedyną karą będzie 50 zł mandatu.
Zmiany w przepisach drogowych mają poprawić bezpieczeństwo
Egzaminy na prawo jazdy po nowemu - kodeks drogowy częściowo zastąpi nowa ustawa
Od 11 lutego 2012 roku miały też zmienić się zasady egzaminów na prawo jazdy. Wtedy miała wejść w życie część zapisów ustawy o kierujących pojazdami. Tym samym przestaną obowiązywać niektóre przepisy ustawy prawo o ruchu drogowym, a więc popularnego kodeksu drogowego.
W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza
Jeśli chodzi o egzamin teoretyczny zmiany są rewolucyjne. Zamiast 18 pytań będzie ich 32.
– Za pytania przyznawane będą punkty - od 1 do 3 – wyjaśnia Edward Kinder, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Opolu. - Maksymalnie do zdobycia będą 74 punkty. Żeby egzamin był zdany musimy zdobyć 68.
Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.
Zwiększa się też z 450 do 3000 pula pytań, na które można trafić na egzaminie, a na odpowiedź na każde z nich będzie tylko 46 sekund. Dziś jest to w przybliżeniu 1 minuta i 23 sekundy.
- Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne - mówi Edward Kinder. - Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.
Zmiany czekają też na przyszłych motocyklistów
Oprócz dotychczasowych punktów egzaminu, kandydaci na motocyklistów będą musieli wykonać na placu manewrowym szybki slalom między pachołkami przy prędkości 30 km/h.
– Nowym elementem będzie również ominięcie przeszkody przy prędkości 50 km/h. Będzie to prawdopodobnie przeszkoda z kierunkowskazami prawym i lewym – mówi Edward Kinder. - W ostatniej chwili jeden się włączy by zasugerować stronę, z której przeszkoda ma być ominięta.
Kolejne zmiany w kodeksie drogowym i prawach jazdy już za rok
Prawdziwa rewolucja w przepisach ruchu drogowego nastąpi w styczniu 2013 roku. Wtedy wprowadzone mają być natomiast nowe kategorie praw jazdy na jednoślady i quady. Trudniej też będzie je zdobyć. Nowe kategorie będą następujące:
Kategoria AM > Przeznaczona dla kierujących motorowerami i lekkimi czterokołowcami (masa do 350 kg, prędkość do 45 km/h, silnik o pojemności do 50 cm3. Kategoria ta dostępna jest po ukończeniu 14 lat. Ta kategoria zastępuje kartę motorowerową.
Kategoria A1 > Upoważnia do jazdy motocyklami o pojemności do 125 cm3, mocy do 15 KM i stosunku mocy do masy nie większej niż 0,13 KM/kg oraz do jazdy motocyklami trzykołowymi o mocy do 20 KM. Prawo jazdy tej kategorii dostępne jest od 16. Roku życia.
Punkty karne, czyli jak nie stracić prawa jazdy
Kategoria A2 > Uprawnia do jazdy motocyklami z silnikiem o mocy do 47 KM. Wcześniej jednak będzie musiał skończyć 18 lat.
Kategoria A > Podniesiono z 18 do 24 lat wiek uprawniający o staranie się o ten dokument na największe motory.
Zmiany będą też w punktach karnych
Również w 2013 roku zmienią się zasady związane z systemem punktów karnych. Według nich kierowca będzie mógł uzbierać 48 punktów karnych zanim straci prawo jazdy. Jednak po przekroczeniu limitu 24 punktów, będzie kierowany do Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego na płatny kurs reedukacyjny. Teraz musi w takim wypadku ponownie zdać egzamin. Jeśli w ciągu kolejnych pięciu lat ponownie przekroczy limit 24 punktów, to straci prawo jazdy.
Trudniej będzie świeżym kierowcom
Od przyszłego roku kierowcy, którzy po raz pierwszy uzyskali prawo jazdy kategorii B, będą przez dwa lata podlegać szczególnemu nadzorowi. Okres próbny ma być przedłużany w razie popełnienia przez nadzorowanych kierowców wykroczeń drogowych.
W razie popełnienia dwóch wykroczeń, kierowca będzie kierowany na kurs reedukacyjny, a w przypadku popełnienia trzech - prawo jazdy zostanie mu odebrane. Oprócz tego świeżoupieczony kierowca będzie musiał przejść pomiędzy czwartym a ósmym miesiącem, licząc od dnia otrzymania prawa jazdy kurs dokształcający z bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz praktyczne szkolenie.
Ten kurs też będzie płatny. Nie wiadomo, ile będzie kosztował. Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego czekają na rozporządzenia w tej sprawie.
Bezpieczny przejazd kolejowy. Auto w zderzeniu z pociągiem nie ma szans
Ale to nie wszystko. W okresie próbnym, przed upływem ósmego miesiąca od daty otrzymania dokumentu, kierowcy nie będą mogli przekraczać 50 km/h w obszarze zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradzie i drodze ekspresowej.
Zmiany w przyczepach
W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.
W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.
Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.
Sławomir Draguła
AKTUALIZACJA - 5 stycznia
W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza
Wersja do druku
bardzo ciężki grzech śmiertelny za złamanie II. Przykazania Dekalogu !!!
2-OSTRZEGA PRZED ITD - KTORA NAM NIE DAJE ZYC KROJA NAS Z KASY NIC NIE ZAROBIMY DLA RODZINY.
3-OSTRZEGA PRZED POLICJA
4-POZWALA NAM SIE LEPIEJ ZAPOZNAC Z DROGA KTOREJ NIE ZNAMY BY DOTRZEC DO DOMU LUB DOWIESC TOWAR .
POLICJA NAS KROJ Z KASY , ITD OKRADA NAS Z NASZYCH PIENIAZKOW, RZAD TAK SAMO A PRACY NIEMA . WIEC JESILI KTOS MA TAKA PRACE MUSI DOJECHAC JESILI KOGOS KROIC Z KASY TO KARAJCIE NASZYCH PRACODAWCOW PROSZE BARDZO DROGA WOLNA.
A NIE NAS KIEROWCOW ZAWODOWYCH KTORZY SWOJM JERZDZENIEM ZARABIAMY PIENIADZE I TAK MALO ZARABIAMY.
TY GOSCIU CHCESZ NAM CALKIEM ODEBRAC PIENIADZE . WSIADZ SAM ZA KULKO KIEROWNICY CIERZAROWKI TO ZOBACZYSZ JAK TO JEST W CIESZKIEJ NIEWDZIECZNEJ PRACY GDZIE LICZY SIE CZAS, BY ZAROBIC PARE GROSZY.
WCALE NIE CHCESZ NAS ZROZUMIEC BO MOZE POSZDZISZ DUPE W MALE AUTKO ALE ZALOZE SIE ,ZE NAPEWNO MASZ PUNKTY KARNE LUB RAZ JUSZ ODEBRANO CI PRAWO JAZDY.
Bo twoje błędy to braki z obowiązkowej podstawówki i jednocześnie obraza dla każdego Polaka!
art. 63 ust. 5 ustawy prawo o ruchu drogowym dotyka tej kwestii. Zabrania on kierującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę palenia tytoniu lub spożywania pokarmów w czasie jazdy. Zakaz ten nie dotyczy kierującego samochodem ciężarowym, który przewozi osobę w kabinie oraz kierującego samochodem osobowym, z wyjątkiem taksówki.
Powinno byc tak jest na Zachodzie Europy,jakiekolwiek punkty karne "zdobyte' przez kierowce automatycznie wplywaja na wysokosc stawki ubezpieczeniowej z tego prostego wzgledu ze taki kierowca jest pontencjalnie niebiezpieczny i naraza innych na niebezpieczenstwo i powinien wiecej placic wiec stawki OC podwaja sie lub potraja . Wiec posiadanie punktow to znaczny wydatek pieniezny na stawke ubezpieczeniowa auta,kiedy przyjdzie zaplacic podwojnie lub potrojnie przez kolejne lata za ubezpieczenie,wtedy niektorzy moze sie opamietaja w szalenstwie drogowych wyczynow.
Powinni placic trzykrotnie lub czterokrotnie wiecej niz normalny kierowca bez punktow i to powinni placic przez kolejne kilka lat,wtedy moze by zmadrzeli troche,,,,,,,tylko przez kieszen mozna kogos nauczyc rozumu !!!,,, nie inaczej !! ,,,bierzcie przyklad z Zachodu.
JESILI BYSMY MIELI PRACE STALA I ZAROBKI DO 5.000ZLMIESIECZNIE I BYLOBY NAS STAC NA NOWIUTKI SAMOCHUD I RODZINE ORAZ JEDZENIE TO MIELIBYSMY NOWE AUTKA .
WIEC CHOLERNY BOGACZU UWARZAJ ,ZEBYM CI NIE SKROJL TWOJEJ FURY I NIE DOKAZUJ WIECEJ I NIKOGO NISKO NIE OSADZAJ BEZ SPRAWDZENIA SPRAWY .
Za zakrywanie numerow rejestracyjnych MINALNA kara 1500 dolarow, a w razie ponownego wykroczenia 2500 dolarow grzywny i zatrzymanie prawa jazdy na 6 miesiecy oraz ponowny egzamin.
Tak samo wyglada sprawa w razie wymuszenia pierwszenstwa i spowodowanie wypadku.
Za niskie kary za brak zapietych pasow i przewoz dzieci bez fotelikow.
Zbyt malo jest zabieranych punktow za przekroczenie szybkosci.
Zamiast ułatwiać zdobycie prawa jazdy by przez jazdę również nabyć praktyki to ze względu na brak dróg utrudniają obywatelom dostęp do tak prostych i potrzebnych do życia codziennego funkcji.
Kierowanie pojazdami to nie luksus a potrzeba do życia codziennego ludzi ,z tego utrzymuje się kraj gdy kierowcy płacą mandaty.
- 1
- 2
- następna ›