Samochody polecają - redakcja regioMoto, Stanisław Płonka, mechanik samochodowy i właściciel autokomisu, oraz Marek Rak, kierownik giełdy samochodowej w Rzeszowie.
Sprawdź, co według fachowców jest najważniejsze przy wyborze używanego samochodu >>Do 10 tys. złAuto miejskieRegioMoto: VW Polo III,
Nissan Micra K11 (oba auta słyną z niezawodności. Za 10 tys. zł można kupić zadbany egzemplarz, ale auto będzie miało co najmniej 10 lat).
Marek Rak: VW Polo III (samochód mało awaryjny, duża dostępność tanich zamienników części).
Stanisław Płonka: Renault Clio I lub II,
Opel Corsa B,
Fiat Punto I lub II (należy decydować na podstawie stanu technicznego. W przypadku całej trójki koszty utrzymania i poziom awaryjności zbliżone).
Dla rodzinyRegioMoto: Audi 80 B4 lub
100 C4 (ocynkowane nadwozie w bezwypadkowym egzemplarzu to gwarancja, że nawet po wielu latach nie trzeba bać się korozji. Rewelacyjne silniki – 1,9 TDI oraz benzynowy 2,0 - przeżyją niejedną nowoczesną jednostkę).
Marek Rak: VW Golf III Variant (duży bagażnik, solidne wykonanie).
Stanisław Płonka: Toyota Corolla E11,
Opel Astra I,
VW Golf III (najlepsza będzie Toyota, ale upolowanie zadbanego egzemplarza za taką kwotę to zadanie dla cierpliwych kierowców. Opla lub Volkswagena kupimy szybciej)
Na sportowoRegioMoto: BMW E36 coupe lub liftback (znakomite wykonanie i dynamiczne jak na pierwszą połowę lat 90-tych silniki. Na rynku można znaleźć jeszcze zadbane egzemplarze, ale wymaga to cierpliwości).
Marek Rak: Opel Tigra (ponadczasowa sylwetka, rozwiązania techniczne sprawdzone w Corsie).
Stanisław Płonka: Fiat Punto sporting I lub II (tanie części zamienne).
Auto luksusoweRegioMoto: ze względu na zaawansowany wiek i duże przebiegi odradzamy kupno dużego samochodu za taką kwotę.
Marek Rak: w tym przedziale cenowym nie kupimy dobrego auta wyższej klasy.
Stanisław Płonka: lepiej poszukać czegoś mniejszego lub zaczekać i odłożyć więcej pieniędzy.
Wersja do wydruku